法国推出汽车行业发展路线图

发布时间:2018-06-05 16:28:39

法国推出汽车行业发展路线图

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  近日,法国经济部、环保部、运输部与法国汽车行业龙头企业签署《2018—2022汽车行业的战略协议》(以下简称“战略协议”),为未来4年制定汽车行业发展路线图,以便在国际汽车领域发生翻天覆地变化的背景下,提高法企的竞争力。

  目前,法国汽车行业共约4000家公司,营业额1550亿欧元,出口额490亿欧元,相关从业人员达到40多万。该国汽车行业已基本复苏,重回2008年国际金融危机爆发前的水平。但行业的巨变,尤其是电动、智能、无人驾驶汽车的快速发展,给法国车企带来不小挑战。为此,政府联合龙头企业为今后汽车业的发展规划出未来方向。

  “未来数年汽车业的生存将取决于其转向电动化、自动驾驶与新的移动服务能力”,法国汽车行业协会主席吕克·沙泰尔说。根据“战略协议”,未来4年法国汽车行业优先发展电动、混合动力和无人驾驶汽车等方面,政府也为企业提供人才、资金等方面的支持。

  首先,增加纯电动汽车与混合动力汽车的供给,以适应欧盟规则的变化。2017年,法国销售电动汽车3万辆,法国境内充电桩共有2万个。欧盟规定,到2021年每辆汽车每公里二氧化碳排放量不得超过95克。“战略协议”规定,到2022年法国将纯电动汽车销售量增加4倍,使纯电动汽车保有量提高到60万辆;混合动力汽车保有量提高到40万辆。

  为解决充电桩的布局与数量对电动汽车发展的制约,“战略协议”还规定充电桩数量与电动车数量的比例将达到1∶10,到2022年需设置10万个充电桩,政府承诺将为增设充电桩提供财政援助。此外,法国继续对购买电动车实行补贴,每辆纯电动车补贴5000—7000欧元,混合动力车最高补贴为4000欧元。这一补贴对私人、企业与政府机构购车一视同仁,鼓励消费者淘汰汽油车或柴油车。

  其次,为迎接无人驾驶汽车时代的到来,法国政府于6月就支持无人驾驶汽车的试验计划举行招标。自2014年以来,法国已经在道路上举行了54次无人驾驶汽车测试,法政府与汽车行业希望继续增加测试次数。同时,努力在无人驾驶汽车标准化工程方面取得进展,以便建设相应的基础设施。

  车企转型离不开政府的支持。为在汽车领域转型中谋求一席之地,预计企业将增加雇用人数。据经济部与汽车行业协会估计,未来4年法国汽车行业每年将新增雇用人数2.5万,其中包括8000名工程师、6000名技术人员和9000名工人等。加上与汽车服务有关的行业,新增就业人口将达到4万。为适应上述新需求,“战略协议”规定,将学徒工及其他培训人数增加50%。

  与此同时,从今年起,法国政府将与法国国家投资银行为中小企业设立促进基金,旨在到2022年支持150—180家中小企业成为中型企业,并推动企业的国际化发展。

  近日,法国经济部、环保部、运输部与法国汽车行业龙头企业签署《2018—2022汽车行业的战略协议》(以下简称“战略协议”),为未来4年制定汽车行业发展路线图,以便在国际汽车领域发生翻天覆地变化的背景下,提高法企的竞争力。

  目前,法国汽车行业共约4000家公司,营业额1550亿欧元,出口额490亿欧元,相关从业人员达到40多万。该国汽车行业已基本复苏,重回2008年国际金融危机爆发前的水平。但行业的巨变,尤其是电动、智能、无人驾驶汽车的快速发展,给法国车企带来不小挑战。为此,政府联合龙头企业为今后汽车业的发展规划出未来方向。

  “未来数年汽车业的生存将取决于其转向电动化、自动驾驶与新的移动服务能力”,法国汽车行业协会主席吕克·沙泰尔说。根据“战略协议”,未来4年法国汽车行业优先发展电动、混合动力和无人驾驶汽车等方面,政府也为企业提供人才、资金等方面的支持。

  首先,增加纯电动汽车与混合动力汽车的供给,以适应欧盟规则的变化。2017年,法国销售电动汽车3万辆,法国境内充电桩共有2万个。欧盟规定,到2021年每辆汽车每公里二氧化碳排放量不得超过95克。“战略协议”规定,到2022年法国将纯电动汽车销售量增加4倍,使纯电动汽车保有量提高到60万辆;混合动力汽车保有量提高到40万辆。

  为解决充电桩的布局与数量对电动汽车发展的制约,“战略协议”还规定充电桩数量与电动车数量的比例将达到1∶10,到2022年需设置10万个充电桩,政府承诺将为增设充电桩提供财政援助。此外,法国继续对购买电动车实行补贴,每辆纯电动车补贴5000—7000欧元,混合动力车最高补贴为4000欧元。这一补贴对私人、企业与政府机构购车一视同仁,鼓励消费者淘汰汽油车或柴油车。

  其次,为迎接无人驾驶汽车时代的到来,法国政府于6月就支持无人驾驶汽车的试验计划举行招标。自2014年以来,法国已经在道路上举行了54次无人驾驶汽车测试,法政府与汽车行业希望继续增加测试次数。同时,努力在无人驾驶汽车标准化工程方面取得进展,以便建设相应的基础设施。

  车企转型离不开政府的支持。为在汽车领域转型中谋求一席之地,预计企业将增加雇用人数。据经济部与汽车行业协会估计,未来4年法国汽车行业每年将新增雇用人数2.5万,其中包括8000名工程师、6000名技术人员和9000名工人等。加上与汽车服务有关的行业,新增就业人口将达到4万。为适应上述新需求,“战略协议”规定,将学徒工及其他培训人数增加50%。

  与此同时,从今年起,法国政府将与法国国家投资银行为中小企业设立促进基金,旨在到2022年支持150—180家中小企业成为中型企业,并推动企业的国际化发展。

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